在剛剛過去的2024年的最后一天，也就是12月31日，港交所預(yù)披露武漢元光科技有限公司的上市申請。

緊接著在2025年1月7日，元光科技的開曼群島控股公司MetaLight Inc.(元光科技集團)獲得中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)出的上市備案通知書，并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市，同時這也是國內(nèi)最大的“公交神器”港股IPO。

而隨著元光科技因為上市獲得大量的曝光，一樁和爬蟲有關(guān)的塵封往事，也逐漸出現(xiàn)在大家的視野。

案件回溯

2010年1月8日，邵某霜從北京大學(xué)博士畢業(yè)，回到老家武漢，進入武漢大學(xué)計算機學(xué)院任教，當(dāng)時他是武大計算系最年輕的講師。

教書只是生活的一部分，除此之外邵某霜十分癡迷技術(shù)和產(chǎn)品，于是2012年的時候，他在武漢創(chuàng)立元光科技有限公司，拉了一幫北大的同學(xué)，風(fēng)風(fēng)火火開始創(chuàng)業(yè)，并在2013年正式推出了“車來了APP”。

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車來了APP是一款公交車實時位置信息軟件，它能告訴用戶公交車現(xiàn)在跑到哪里了，是否被堵在半途，大約還有多久到站等信息?；诖?，用戶就能更好地安排在什么時間離開家或辦公室前往公交站最為合適。

說白了就是一個功能很簡單純粹但非常利民的工具類軟件，目前在國內(nèi)擁有不少的用戶量，相信很多兄弟或多或少都有用過這款軟件。

邵某霜做這個產(chǎn)品的初衷，據(jù)說是因為早年間在北京求學(xué)的時候，某次在外邊等公交，北京天氣特別冷，還有沙塵暴，帽子扣頭上還覺得冷風(fēng)直往脖子里灌，他當(dāng)時就想，如果能看到公交車現(xiàn)在所在的位置，知道車還有多久到站，那么就能找個地方先躲起來，不用在寒風(fēng)里傻等。

得益于智慧城市，物聯(lián)網(wǎng)等概念的興起，國內(nèi)的傳統(tǒng)公交車開始向智能公交發(fā)展，幾乎所有公交車都安裝了GPS定位設(shè)備。

而車來了的產(chǎn)品原理是，將定位設(shè)備的數(shù)據(jù)采集到服務(wù)器后，再對數(shù)據(jù)進行一系列處理，最后展示到用戶的手機，就能準(zhǔn)確知道即時的公交信息。

聽起來很簡單是吧，但實際情況并不似想象中的美好。公交車上的GPS設(shè)備每隔一段時間會自動發(fā)送運行信息到所在城市的公交信息中心，但這些原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性十分堪憂，偏移200米甚至300米的現(xiàn)象是家常便飯。GPS信號還可能會因為高樓、高架橋、隧道和天氣等因素的影響而變得不穩(wěn)定；有時即使車輛已經(jīng)停止，比如在加油時，GPS設(shè)備可能仍然持續(xù)發(fā)送信號。

所以依靠這些原始數(shù)據(jù)，是沒辦法做出讓用戶滿意的產(chǎn)品的，但車來了的優(yōu)勢，就在于他們能解決這些問題。

車來了有自己的算法分析團隊，團隊成員多為985高校的博士，具備強大的數(shù)據(jù)處理能力。通過對靜態(tài)和動態(tài)數(shù)據(jù)進行除噪、修正和規(guī)范化調(diào)整，車來了最終才會把準(zhǔn)確無誤的即時公交信息傳達給用戶。也正是因為有核心技術(shù)，車來了當(dāng)時才能做到行業(yè)內(nèi)的頭部。

多插一句，早在2013年的時候，邵某霜為公司拉投資，通過關(guān)系聯(lián)系到了雷軍，雷老板的妻子親自到武漢體驗了一下車來了這款產(chǎn)品，覺得很準(zhǔn)，而后雷軍便約了邵某霜到北京面談，據(jù)傳兩人見面只聊了半個小時，雷老板就確定了投資意向，不久后就打了第一筆天使輪的投資款。

看到這兒，大家肯定心里在想，這不整挺好嗎，天時地利人和，怎么就被捕判刑了呢？

別急，接著往下看。

盡管算法優(yōu)秀，技術(shù)領(lǐng)先，但這個行業(yè)有一個核心中的核心問題，就是你必須得拿到公交車的GPS定位數(shù)據(jù)才行，這屬于是行業(yè)命脈了。

技術(shù)都是為了GPS定位數(shù)據(jù)去服務(wù)的，掌握的公交車位置信息越準(zhǔn)確、越實時，后邊要解決的問題就越少。反而言之，如果拿不到實時GPS數(shù)據(jù)，或者拿到的數(shù)據(jù)質(zhì)量太差，那你的什么技術(shù)，模型，算法都是白給。

所以，能否拿到公交車位置數(shù)據(jù)就成了在這個行業(yè)立足的關(guān)鍵，而這些數(shù)據(jù)不是直接對外開放的，需要有當(dāng)?shù)卣闹С植判小?/p>

而這部分的工作，就不同于之前搞技術(shù)或者做產(chǎn)品了，但能預(yù)見的是，車來了團隊對此并不擅長，盡管也招聘了有經(jīng)驗的商務(wù)專家，卻仍然收效甚微，因為彼時的車來了體量太小，而每個城市的公交集團都是獨立的，也很少有城市做過這部分的事情，所以車來了經(jīng)常碰壁，工作開展的十分艱難。

這帶來的直接影響就是用戶增長變緩，舉個例子，假設(shè)你不能搞定鄭州的相關(guān)部門，那你就拿不到鄭州這座城市的公交定位數(shù)據(jù)，而鄭州市的幾千萬人口就絕無可能成為你的用戶。

車來了這類免費的工具類軟件，通常的盈利模式就是收廣告費，你的用戶量越大，找你打廣告的人就越多，給的廣告費就越多，有人用就能掙錢，沒人用就喝西北風(fēng)。

但人嘛，總是會想著走捷徑，只是有時候，一不小心就走了歪路。

同樣是2013年，深圳市谷米科技有限公司發(fā)布了一款名稱為“酷米客”的實時公交APP。沒錯，和車來了屬于是完完全全的同行。

但不同的是，谷米科技除了做實時公交APP的軟件開發(fā)之外，本身還從事GPS定位儀的研發(fā)與銷售。也正因于此，谷米科技在深圳市與相關(guān)公交部門達成了合作。

2015年5月，谷米公司與深圳市東部公共交通有限公司簽訂《谷米GPS設(shè)備安裝協(xié)議》，約定在該公司所屬深圳市內(nèi)行駛路線的所有公交車上安裝GPS設(shè)備用于獲取公交車運行線路、到站時間等數(shù)據(jù)信息。

通過與公交公司合作在公交車上安裝定位器，谷米科技獲得了海量數(shù)據(jù)?！翱崦卓汀蓖瑯佑袕姶蟮臄?shù)據(jù)服務(wù)支持，定位精度高、實時誤差小，因而也積累了一定的用戶量。

眼見同行搞定了政府關(guān)系，自己卻還在四處碰壁，心想我還費那勁，直接搞定你豈不是省一堆事？

車來了團隊也確實聯(lián)系到了谷米公司，想購買他們的公交車GPS數(shù)據(jù)。只不過，都說同行是冤家，這些核心數(shù)據(jù)，谷米科技并不同意賣。

這人吶，眼睛是黑的，心是紅的，可眼睛一紅，心就黑了。

2015年11月左右，邵某霜為了提高車來了在國市場的用戶量及信息查詢的準(zhǔn)確度便，便授意公司的技術(shù)總監(jiān)陳某，指使公司員工劉某紅、劉某朋、張某等人利用網(wǎng)絡(luò)爬蟲軟件獲取包括谷米公司在內(nèi)的競爭對手公司服務(wù)器里的公交車行駛信息、到站時間等實時數(shù)據(jù)。

● 張某負(fù)責(zé)編寫爬蟲軟件程序；

● 劉某朋負(fù)責(zé)維護代理IP，以防對方公司察覺；

● 劉某紅負(fù)責(zé)將用戶的請求加上代理IP發(fā)送給張某的爬蟲程序，用來大量爬取酷米客APP的實時數(shù)據(jù)。

一開始，他們破解“酷米客”客戶端的加密算法沒有成功，陳某還通過自己的關(guān)系找到了高德地圖的某位技術(shù)人員幫忙，將酷米客的客戶端反編譯出來，然后破解了加密算法，并提供了模擬好的完整的程序。

他們把該程序放在自己的服務(wù)端，就可以直接爬酷米客APP的數(shù)據(jù)來用，即車來了的用戶在自己的服務(wù)端，能直接調(diào)取到谷米公司的數(shù)據(jù)來用，這樣查詢的公交車實時數(shù)據(jù)也會比較準(zhǔn)確。

據(jù)查，車來了的爬蟲程序爬取酷米客的數(shù)據(jù)量在日均300萬至400萬條。

若要人不知，除非己莫為，深圳市谷米科技有限公司在察覺被爬后第一時間向公安機關(guān)報警。2016年5月，武漢元光科技有限公司CEO邵某霜連帶員工陳某、劉某紅、劉某朋、張某共五人被刑事拘留。

判決情況

案件在不久后正式立案，深圳市谷米科技有限公司向法院提出訴訟請求，要求判處被告：

1.立即停止獲取、使用原告實時公交位置數(shù)據(jù)的不正當(dāng)競爭行為；

2.連帶賠償原告經(jīng)濟損失人民幣3000萬元；

3.連帶賠償原告因制止不正當(dāng)競爭行為所支付的合理費用人民幣100萬元；

4.連帶在新浪、騰訊等網(wǎng)站和《深圳特區(qū)報》、《楚天都市報》首頁顯著位置發(fā)表聲明，公開向原告賠禮道歉，以消除影響、恢復(fù)名譽；

5.連帶承擔(dān)本案全部訴訟費用。

武漢元光科技及五名被告人當(dāng)然是不服的，并對此申辯：

1.雙方的 APP 都是公益免費性質(zhì)，無市場交易行為，我們主要是做軟件開發(fā)，他們主要是賣GPS定位設(shè)備的，不存在直接競爭關(guān)系。

2.我們的行為沒有給原告造成實際損失，原告 APP 免費無營收損失，而且沒影響原告服務(wù)器及客戶端服務(wù)。

3.我們的爬蟲行為持續(xù)時間比較短，也沒有獲利，原告主張的維權(quán)費用無依據(jù)。

并請求法院駁回原告的訴訟請求。

深圳市南山區(qū)人民法院查明事實后認(rèn)定：邵某霜、陳某、劉某紅、劉某朋、張某違反國家規(guī)定，采用其他技術(shù)手段，獲取計算機信息系統(tǒng)中儲存的數(shù)據(jù)，情節(jié)特別嚴(yán)重，其行為已構(gòu)成非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪。

綜合涉案金額、手段、性質(zhì)及認(rèn)罪態(tài)度等情節(jié)，依法判決如下：

一、邵某霜犯非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，判處有期徒刑三年，緩刑四年，并處罰金人民幣十萬元。

二、陳某犯非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，判處有期徒刑二年，緩刑三年，并處罰金人民幣五萬元。

三、劉某紅犯非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，判處有期徒刑一年六個月，緩刑二年，并處罰金人民幣四萬元。

四、劉某朋犯非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，判處有期徒刑一年四個月，緩刑二年，并處罰金人民幣三萬元。

五、張某犯非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，判處有期徒刑一年四個月，緩刑二年，并處罰金人民幣三萬元。

而后另有對公司主體的判決：

一、被告武漢元光科技有限公司于本判決生效之日起七日內(nèi)向原告深圳市谷米科技有限公司賠償經(jīng)濟損失及合理維權(quán)費用50萬元；

二、駁回原告深圳市谷米科技有限公司的其他訴訟請求。

案件受理費196800元，由被告武漢元光科技有限公司負(fù)擔(dān)150000元，由原告深圳市谷米科技有限公司負(fù)擔(dān)46800元。

案件后續(xù)

邵某霜于案件后辭任了武漢元光科技的首席執(zhí)行官及董事職位，并把董事長及CEO等職務(wù)交給了與自己當(dāng)年北大在同窗的一位公司老員工。緩期執(zhí)行完畢后，法院宣布不再對被其執(zhí)行原先的監(jiān)禁判決，算是恢復(fù)了自由身。

這件事對公司肯定造成了不小的影響，公司創(chuàng)始人自此銷聲匿跡，但車來了APP卻因為自身的剛需屬性，仍舊是獲得了穩(wěn)步的增長，車來了先后有過6輪融資，投資方包括雷軍、真格基金、阿里巴巴、寬帶資本、滴滴等，2018年注冊用戶突破1億，2023年底，用戶數(shù)超過2.64億……若這次上市成功，元光科技或?qū)⒊伞爸悄軙r序數(shù)據(jù)第一股”。

最后還有一個小插曲，公司啟動上市計劃前，邵某霜簽訂協(xié)議，將自己與元光公司的全部間接股權(quán)相關(guān)的投票權(quán)全部授予現(xiàn)任CEO，并授予其不可撤銷的授權(quán)，算是為了公司能夠成功上市的避嫌之舉。作為公司曾經(jīng)的靈魂人物，終是謝幕退場，是非功過，留與后人說。

K言K語

大數(shù)據(jù)作為信息時代的重要資源，更是很多數(shù)據(jù)行業(yè)公司的核心命脈。所以從事數(shù)據(jù)采集工作時，是否會對被爬取的對象造成直接或間接損失，往往就成了是否違規(guī)違法的判斷依據(jù)之一。

簡言之，大家爬數(shù)據(jù)不能建立在侵害對方的利益之上。其實很多時候，公司對這方面也是不清不楚不明不白的，而資本往往逐利，這就會導(dǎo)致抱著僥幸心理鋌而走險，而最后要把事情落實，還是得咱們爬蟲工程師去干活，所以對于公司或者上級下達的任務(wù)，自己首先就要有一桿秤，要有勇氣對不良需求說不！以案為鑒，諸君共勉之。